செய்தி

இறக்குமதி செய்யப்பட்ட தாங்கி சேதத்திற்கு என்ன கட்டமைப்பு சிக்கல்கள் உள்ளன?

இறக்குமதி செய்யப்பட்டவர்களின் சேதத்தின் பகுப்பாய்விலிருந்துதாங்கி, கட்டமைப்பில் பின்வரும் சிக்கல்கள் உள்ளன என்று கண்டறியப்பட்டுள்ளது:

bearing

1. சீல் செய்வதில் என்ன பிரச்சினைகள். குறிப்பாக, சில தாங்கி இறுதி அட்டைகள் மசகு எண்ணெய் மூலம் ஊடுருவ வேண்டும். மசகு எண்ணெய் pH மதிப்பு 6 ஐ விட குறைவாக இருக்கும்போது, ​​திதாங்கிவிரைவாக சிதைந்துவிடும், மேலும் எஃகு பந்து சாதாரணமாக சுழற்ற முடியாது, இதனால் இறக்குமதி செய்யப்பட்ட தாங்கி துருப்பிடிக்கவும், உள் மற்றும் வெளிப்புற மோதிரங்களை இயக்கவும் ஆகும். கடுமையான சந்தர்ப்பங்களில், ரப்பர் மற்றும் மாண்ட்ரெல் அனைத்தும் சேதமடைந்துள்ளன.


2. இறக்குமதி செய்யப்பட்ட தாங்கு உருளைகளின் அச்சு சக்தியின் சிக்கல். மசகு எண்ணெய் படையெடுப்பால் ஏற்படும் துரு சேதத்திற்கு மேலதிகமாக, தாங்கு உருளைகள் தொடர்ந்து "தளர்வாக" இருக்கும், அதாவது தாங்கும் எஃகு பந்துகள் "மலர் கூடை" இலிருந்து டிரம் வரை விழுகின்றன, இதனால் அச்சிடும் டிரம், அழிப்பான் டிரம், ரப்பர் மற்றும் பிற மேற்பரப்புகளுக்கு கடுமையான சேதம் ஏற்படுகிறது.


பொதுவான தீர்வுகள்: ரப்பரை மாற்றி, மசகு எண்ணெய் தாங்குவதைத் தடுக்க நம்பகமான சீல் கட்டமைப்பை அமைக்கவும். இறக்குமதி செய்யப்பட்ட தாங்கியை சரிசெய்யவும், இதனால் தாங்கியின் தளர்வு காரணமாக இயந்திரங்களுக்கு சேதம் ஏற்படுவதைத் தவிர்க்க தாங்கி பொருத்தமான பக்க அனுமதி மற்றும் அச்சு சக்தியைக் கொண்டுள்ளது.


தொடர்புடைய செய்திகள்
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept